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ASCO電磁閥燈亮氣缸不動(dòng)作的原因

更新時(shí)間:2024-09-18      點(diǎn)擊次數(shù):529
  一、ASCO電磁閥氣路接口問題
 
  如果ASCO電磁閥亮了卻發(fā)現(xiàn)氣缸不動(dòng)作,可能是氣路接口有問題。具體表現(xiàn)是:檢查氣路接口,發(fā)現(xiàn)如果管道連接有問題或氣墊啟動(dòng)不正常,就會(huì)導(dǎo)致氣缸不動(dòng)作。解決方法是:檢查氣路接口的連接方式是否正確。
 
  二、電氣部分問題
 
  電磁閥亮了但氣缸仍舊不動(dòng)的問題也有可能是電氣方面出問題。具體表現(xiàn)是:電磁鐵亮了,但氣缸沒有運(yùn)動(dòng),通常是觸發(fā)開關(guān)出現(xiàn)問題,也有可能是外電源接口處損壞等原因?qū)е隆=鉀Q方法是:檢查電源連接是否正常,檢查電器部分是否損壞。
 
  三、由于氣源的問題
 
  如果經(jīng)過以上兩項(xiàng)檢查均未發(fā)現(xiàn)問題,那么就考慮可能是氣源的問題。具體表現(xiàn)是:電磁閥亮了卻依然沒法讓氣缸運(yùn)動(dòng),通常是氣源的問題。解決方法是:檢查氣源是否正常,比如調(diào)節(jié)壓力、清潔油水分離器等。
 
  四、氣缸無法工作
 
  如果以上三項(xiàng)都排除了,那么氣缸本身就有可能存在問題。具體表現(xiàn)是:氣缸出現(xiàn)了損壞,或者氣缸存在老化現(xiàn)象,甚至在清洗過程中被清洗液侵蝕,都會(huì)導(dǎo)致氣缸無法正常工作。解決方法是:更換氣缸。
 
  一、ASCO電磁閥損壞
 
  ASCO電磁閥是氣動(dòng)控制系統(tǒng)的核心部件之一,負(fù)責(zé)控制氣源的進(jìn)出,從而實(shí)現(xiàn)氣缸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果電磁閥損壞,就會(huì)出現(xiàn)電磁閥燈亮但氣缸不動(dòng)作的情況。此時(shí)需要更換電磁閥。
 
  二、氣路堵塞
 
  氣路堵塞也是導(dǎo)致電磁閥燈亮但氣缸不動(dòng)作的一種原因。氣路堵塞會(huì)導(dǎo)致氣源無法順暢進(jìn)出,從而使氣缸無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)需要檢查氣路是否存在堵塞,并進(jìn)行清理。
 
  三、管路泄漏
 
  ASCO電磁閥也是一個(gè)常見的故障原因。管路泄漏會(huì)導(dǎo)致氣路壓力降低,從而使氣缸無法正常工作。此時(shí)需要查找泄漏點(diǎn),進(jìn)行修補(bǔ)或更換受損部件。
 
  四、氣缸故障
 
  氣缸故障也會(huì)導(dǎo)致電磁閥燈亮但氣缸不動(dòng)作。可能是氣缸內(nèi)部零件損壞,也可能是氣缸缸套內(nèi)部損壞。此時(shí)需要檢查氣缸是否存在故障,如果有需要更換或修理。
 
  綜上所述,出現(xiàn)ASCO電磁閥燈亮但氣缸不動(dòng)作的故障,可能是多個(gè)因素綜合作用導(dǎo)致的。對(duì)于不同的故障原因,需要采取不同的解決措施。如果讀者遇到了這種故障,建議先排查以上幾個(gè)方面,以快速解決故障。
 
  首先介紹一下電磁閥氣缸,電磁閥氣缸是線圈控制通壓縮空氣和有壓力氣體進(jìn)行工作的,當(dāng)需要?dú)飧讋?dòng)作的時(shí)候給電磁閥電信號(hào),線圈得電以后產(chǎn)生磁力吸合閥芯,可以讓原來不通的兩個(gè)氣管接通達(dá)到控制氣缸動(dòng)作的作用。
 
  通常這種電磁閥氣缸是通過PLC或者單片機(jī)進(jìn)行控制的,電壓會(huì)有24V和220V兩種,其中氣缸兩端還會(huì)帶有限位開關(guān),可以對(duì)機(jī)械臂,小車工件精確定位,達(dá)到自動(dòng)化控制要求。
 
  檢查ASCO電磁閥是否故障
 
  ASCO電磁閥有電,但是我們不能確定電壓是否足夠,在確保有電的情況下,我們還需要使用萬用表測量精確的電壓,而且電壓不能混用,24V線圈不能接220V的電壓。
 
  如果電壓也正常,我們就要用手觸摸電磁閥是否真的工作,電磁閥在工作的時(shí)候會(huì)有聲音,而且有震動(dòng),在觸摸電磁閥表面會(huì)感覺到電磁閥產(chǎn)生磁力,吸合閥芯的振動(dòng),如果感覺沒有震動(dòng)而且表面發(fā)燙就說明線圈出了問題。
 
  檢查氣源氣缸
 
  如果ASCO電磁閥也沒有問題,那么下面就是要檢查氣源氣缸是否被堵塞,一般我們是氣缸使用的是壓縮空氣,查看壓縮空氣壓力是否有問題,沒有問題的情況下,在檢查氣缸內(nèi)部是否被吹入雜物,擋住了氣源。
 
  還有就是檢查氣管所插入的方向,氣缸一般是有兩個(gè)方向就是伸縮,也會(huì)有兩個(gè)氣動(dòng)接頭,想要生的時(shí)候電磁閥打開,想要說的時(shí)候電磁閥關(guān)閉,如果把氣源接頭接錯(cuò)了位置,接了相反的位置,氣缸也是無法動(dòng)作的。
 
  檢查限位開關(guān)
 
  除了氣源接頭位置以外,限位開關(guān)在編程的過程中也有可能出現(xiàn)錯(cuò)誤,想要?dú)飧咨斐觯欢诰幊痰臅r(shí)候卻把縮回限位放到了伸出限位中去,這個(gè)時(shí)候電磁閥有電,但是遲遲不工作是因?yàn)橄尬婚_關(guān)出現(xiàn)了輸入錯(cuò)誤。
 
  檢查PLC編程中是否有錯(cuò)誤,也可以檢查現(xiàn)場布局中所使用的兩個(gè)限位開關(guān)是否異常,一般限位開關(guān)為常閉狀態(tài),如果氣缸到達(dá)位置限位開關(guān)會(huì)變?yōu)槌i_而且發(fā)亮,很明顯的就能看出問題。
 
  實(shí)在沒有方法,我們就要把整套ASCO電磁閥機(jī)器剛從設(shè)備或者生產(chǎn)線中拆除,直接介入電源查看能否正常工作,如果這種情況下是可以工作的,那就要拍出編程連接是否出現(xiàn)了問題。
 
  ASCO電磁閥和氣缸都是自動(dòng)化生產(chǎn)線中的輔助元器件,我們一定要搞清楚它的控制原理及接線原理,只有學(xué)會(huì)了氣缸,學(xué)會(huì)了電磁閥才能更好的進(jìn)入自動(dòng)化行業(yè)。

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