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費斯托FESTO氣缸DSBG-80-125-PPVA-N3-120V

簡要描述:費斯托氣缸,費斯托FESTO氣缸DSBG-80-125-PPVA-N3-120V
活塞桿螺紋
M12
M16
M16x1.5
M20
M20x1.5
活塞桿的扭轉(zhuǎn)間隙 (+/-)
-0.45 deg ... 0.45 deg
短型號代碼
DSBG
基于標準
ISO 15552
緩沖
兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
自調(diào)節(jié)氣動終端位置緩沖
氣動緩沖,兩端可調(diào)

  • 產(chǎn)品型號:QSLV3-G1/4-8
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-12-23
  • 訪  問  量:1286

詳細介紹

費斯托氣缸,費斯托FESTO氣缸DSBG-80-125-PPVA-N3-120V

 應用:
單缸發(fā)動機的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功,
這樣它的聲音聽起來也不連續(xù)順暢,聽一聽小排量摩
速,從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外,增加氣
缸數(shù)可以使發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使其輸出扭矩和輸出
托車的聲音就知道了。為不能讓人接受的是它的運
動機上,兩缸機也不找了,少是3缸發(fā)動機。在
相同排量的情況下,增加氣缸數(shù)可以提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)
功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動,
轉(zhuǎn)不平穩(wěn),轉(zhuǎn)速波動較大,而且單缸發(fā)動機的外形
也不適合裝在汽車上。為此,汽車上已見不到單缸發(fā)
加速響應性更。


故障維護:
氣缸檢查漏氣時應采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法
是了解排氣中是否含有冷凝水,三是了解不該排氣的
,因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。檢查festo
排氣中所含潤滑油是否適度,其方法是將一張清潔的
氣缸排出空氣的質(zhì)量時應注意如下三方面:一是了解
白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三至四個循
排氣口是否有漏氣。少量漏氣預示著元件的早期損傷
環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點,表明潤滑良,二
(間隙密封閥存在微漏是正常的)。

費斯托FESTO氣缸DSBG-80-125-PPVA-N3-120V

 

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